hallo,
also, mit der weiteren behandlung durch den fachmann wäre ich eher zurückhaltend.
so wie dir das gesagt wurde funktioniert´s eher nicht. wenn das öl in mengen in den brennraum hochgepumpt worden wäre, wäre es verbrannt worden und dein auto hätte sich schon länger als nebelwerfer betätigt.
wenn schon, dann umgekehrt, wie von sven beschrieben. die verbrennungsgase gehen am kolben vorbei ins kurbelgehäuse und durch den überdruck wird öl aus der entlüftung und vielleicht der gehäusenaht gedrückt.
im ergebnis bleibt natürlich der druckverlust an einem zylinder. aber die ursache und den weg des öl´s sollte der fachmann schon erkannt haben, zumal er wohl bereits drei versuche hatte.
grüße, guido
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