@Günter:
au ha !
die 11er sehen immer schlimm aus wenn sie so "frisch" aus dem Feuer kommen ...
ob sich bei einem 2.4er Motor die Reparatur lohnt bezweifel ich ...
wenn der Block draußen ist, alle Anbauteile runter sind und Du ihn mal mit MoS2 eingesprüht und gebürstet hast dann kannst Du erst wirklich die Schäden am Block oder Zylinder oder Kopf erkennen ...
unser 3.5er ist sündhaft teuer, da lohnt sich jeder Aufwand (erst 5.000 km alt)
Aber wie Du so schön sagst: das wird schon wieder
lass den Laminatboden machen und heb den Motor aus der Asche ... das tut echt weh ...
Ich drück Dir die Daumen !
Gruß Dieter