Hi there,
das mit dem 'Neuen' stimmt schon, aber der ist eben nur neu bis zum nächsten Upgrade, oder eben bis zum 997. Also maximal 1 1/2 Jahre. Du bekommst aber den 'Alten' mit 35000-55000km, BJ 2000/1 inzwischen für T60'-65'.
Das ist, meine ich, ein größere Wertverlust, als die meisten langjährigen Porsche-Fahrer, die so alle 2 Jahre Ihren 911er tauschen, gewöhnt sind.
Klar, für den Alltag ist der 996er was anderes als ein 964, das glaube ich gerne. Mein 993 ist zwar wintertauglich, aber die Heizung/Klima ist natürlich durch die Luftkühlung alles andere als up-to-date.
Und der 997 kommt wohl Herbst 2004, oder? Ich glaube, Porsche hat sich da (offiziell) noch nicht festgelegt.
Gruß
woodcock
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