unser zahmer 2,7er läuft mit 90-100 Grad - bei Autobahnsprints und 32 Grad im Schatten ist er gestern auch mal auf 110 Grad. Denke bei uns passt es. Mein 3er Golf GT hatte auf der Nordschleife immer 130 Grad - drunter ging es nicht. Till will seine Zündung noch etwas zurück nehmen - bei ihm wird es wohl zu heiss 120+ Grad...ist aber auch ein heisser Motor....
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