Servus,
recht interessant Michael und genau daß ist mit ein Grund warum man dort etwas vorsichtiger an die Sache gehen sein sollte ... wie auch immer, ein Rest-Risiko wird auf jeder Rennstrecke bleiben!
Gruß
Thomas
PS: @ Dieter von dem Standpunkt aus gesehen, hast Du nicht ganz unrecht
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