Hallo Juri,
hatte bei meinem C1 Bj. 84 ein ähnliches Problem. Es kam daher, daß bei einem Öldruck von meher als ca. 5 bar aus der Ölversorgungsleitung für den hydraulischen Kettenspanner (oberhalb vom Steuerkettendeckel) Öl am Übergang Metallhülse/Gummischlauch auf der Gebläseseite ausgetreten ist und dieses Öl wurde dann vom Gebläse fein zerstäubt und hat sich dann auf dem gesamte Motor und am Heck niedergeschlagen.
Ölleitung rechts kostete 68,- DM, leicht auszutauschen.
Gruß
Jochen
