Hi Atze,
eventueller Dreck und Öl im linken Wärmetauscher wird durch das Thermostatgehäuse geblasen.
Dadurch können die Bimetallscheiben verkleben. Wenn Du schon dabei bist, solltest Du die Scheiben auch gleich reinigen. Dazu baust Du den hinteren Deckel des Thermostatgehäuses ab. Auf den Deckel drückt von innen eine Feder, also nicht wundern. Wenn Du den Deckel ab hast, kannst Du die Regelstange mit Scheiben herausziehen.
Merk' Dir unbedingt die Reihenfolge der Scheiben auf der Stange!! Am Ende der Regelstange (Ende = zur Feder) hast Du i.A. noch Unterlegscheiben.
Jetzt geht's los: Scheiben in Bremsenreiniger baden, und jede einzelne sauberwischen (sind um die 50 Stück, vielleicht weis jemand die genaue Anzahl). Danach wieder zusammenbauen.
Um den Thermostaten zu testen, kannst Du den Schlauch abziehen und mit einem Heißluftfön in die Öffnung pusten. Damit simulierst Du den Schlauch. Verändert sich der Motorlauf, regelt der Thermostat.
Viel Spaß
Gunnar