...ganz wichtig ist die Region, weil so ein Wagen braucht regelmäßig Sonnenschein...

Ernsthaft gibt es m.E. keine sehr großen Unterschiede zum Coupe. Außer, dass der Fahrspaß sich nochmals deutlich erhöht.

Dieses Boxer-brabbeln-blubbern-sägen bei offenem Verdeck und dazu die Sonne....das hat schon was.

Das Dach würde ich mir grundsätzlich näher ansehen. Ob Gestänge in Ordnung und ob der Stoff ggfs. anfängt Löcher zu bekommen. Es gibt da zwei markante Bereiche (direkt oberhalb der fiktiven B-Säule), wo das Gestänge manchmal am Stoff reibt. Früher oder später ist der Stoff dann durch...und ein neues Dach ist teuer.

Ansonsten Windschott empfehlenswert und für *Weicheier* eine Sitzheizung.

Fahre mein Cabrio jetzt seit knapp drei Jahren und ca. 50.000 Km (Gesamtlaufleistung 120.000).
An Mängeln gab es lediglich den Tausch des Kabelbaumes (Rückrufaktion) und neue Kupplungsgeber- und nehmerzylinder (auf GW-Garantie). Beides bekanntlich nicht cabriospezifisch.

Ich kann das Modell sehr empfehlen.