hallo,
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> kann mir bitte jemand hierfür eine erklärung geben?! [/quote]
vielleicht, wird dir aber nicht gefallen.
gleitlager für pleuel- und kurbelwellenlager sind häufig mit einer gleitschicht aus bleibronze versehen, einer legierung aus kupfer, zinn und blei.
ich halte es für nicht sehr wahrscheinlich, aber wenn sich die lager zerreiben, steigt auch der schwermetallanteil im öl.
grüße, guido
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