[Yeah]

Hi all

Etwas ähnliches wurde kürzlich hier diskutiert, leider finde ich den Thread nicht mehr.

Mein 87er C1 ist eigentlich prima in Form aber manchmal habe ich das Gefühl, die Dämpfer vorne könnten noch etwas spritziger ausfedern und vor allem nicht nachwippen... Mein Spielzeug möchte wenn möglich original bleiben und das führt zu folgender Frage:

-Wenn Dämpfer wechseln, dann sowieso vorne und hinten?

-Welches Fabrikat macht Sinn für einen Fahrer ohne sportliche Ambitionen (ich fand / finde das originale Fahrwerk mehr als OK für meinen Fahrstil)?

Der Lufti wird nicht im PZ gewartet, darum sollte ich die Entscheidung selber treffen. Vielen Dank für ein paar Anregungen!

See ya

Yeah