Hallo turbo930
die Zusatzluftpumpe frisst nicht nur Leistung, sie schadet auch den Auslassventilführungen, da die eingeblasene Luft direkt im Auslasskanal für eine Nachverbrennung sorgt. Durch den Ausbau der dazugehörenden Einblasdüsen aus den Köpfen erhält man einen zusätzlichen Leistungsgewinn, da dann der gesammte Auslasskanal-Querschnitt frei wird. In die Köpfe werden dann anstelle der Düsen spezielle Inbuss-Schrauben (Dichtringe nicht vergessen!) eingeschraubt. Da die Abgasmessung sonst mit abgeklemmtem /abgezogenem Schlauch der Einblaspumpe zu erfolgen hat, wird nach dem Ausbau auch die Abgasmessung preiswerter und gerät man in eine Kontrolle, werden die im Abgasdoku genannten Werte gemessen bzw. auch ausgewiesen. Beim Doku ist darauf zu achten, dass kein Eintrag "Zusatzlufteinblasung abgeklemmt" o.ä. vorhanden ist, sonst besser ein neues ohne Eintrag besorgen. Aua, nicht weitersagen........
grüsse vom turboracer, der bald einen Zaun mit solchen Pumpen (und Zubehör) um's Haus flechten kann.......
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch mehr Ladedruck......
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