Bevor hier noch irgendwas zu Schaden kommt mit irgendwelchen Zündkerzen (die sowieso schon drin sind) oder 50 Ohm Widerständen, die man sonstwo anbringt oder verstellten Leiterplattenschaltern: Am besten bei der Fa. P. eine Umbauanleitung für den C1 auf Katbetrieb anforden und einfach zurückbauen. Meine ist leider eine schlechte Thermopapierkopie, sonst würde ich sie zum Faxen anbieten.
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