Uups!
Tja, "wie bei jedem Auto" passt nicht uzm 11er!
"Trockensumpfschmierung" => Öltank => Da ist das Öl drin, das meiste jedenfalls. Da wo Du es eingefüllt hast, wo der Peilstab reingeht. Da gibt's unten ne Ablassschraube (3 S, stimmt das?).
Also:
1.) Öl raus aus Motor & Öltank
2.) Beide Ablassschrauben wieder rein
3.) Ölfi tauschen
4.) Öl in den Öltank einfüllen
5.) Bei warmen Öl und laufendem Motor Peilstab ziehen und prüfen...
Gruß aus dem überfülltem Ölsumpf
Till