Diese Feststellung scheint richtig zu sein, die C1 mit Kat. sind geringer verdichtet und haben daher weniger "Biss", die Reaktion auf das Oeffnen der Drosselklappe kommt nicht so heftig und das ist spürbar im Fahrbetrieb. Auch wenn die Leistung angehoben wird mit peripheren Massnahmen (Metall-Kat, anderer Luftmassenmesser etc) bleibt dieses Gefühl bestehen, es sei denn Du zuerlegst den Motor und baust neue Kolben ein.
Ich will damit nicht sagen, das ein C1 mit Kat. kein gut gehendes Auto ist oder keinen Spass macht, aber das letzte Quäntchen Spritzigkeit fehlt ihm im direkten Vergleich mit der höher verdichteten Nicht-Kat.-Version
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Grüsse Marcel
Habt ihr den Zündschlüssel links, dann sitzt das Herz am rechten Fleck!
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