Das Ruckeln und Stottern bis ca. 3.300 U/min. war bei meinem C1 mit original Porsche Nachrüstkat so schlimm, das wir schon ein defektes Steuergerät o.ä. vermuteten. Nach Ausbau des Kat war nicht nur das Problem sofort verschwunden, seither ist auch die Leistung und das Ansprechverhalten d e u t l i c h
besser geworden! Und was den Klang betrifft: Kein Kat + K+N Filter + Bursch-Auspuff => :-))
Luftgekühlte Grüsse, Stephan
