Hallo
Da gibt es mehrere Ursachen eine ist das die Lambadasondenentlüftung voll Wasser läuft und einen kurschluss verursacht. Nach einigen sekunden ist das wasser wieder verdampft und der Spuck vorüber. Meist läuft der Motor aber weiter ohne Leistungswillen und stotternd.
Am besten erst mal den fehlerspeicher auslesen und alle Kabelverbindungen prüfen. Dabei sind die drei stecker links wichtig ( Temperatur, Bezugsmarken und Winkelgeber.
Bis 91 gabs die Möglichkeit von wassereintritt in den Stauklappenkastenstecker.
Auch schon mal gesehen war ein falsch verlegtes Zündverteilersteurkabel das wohl vom Keilriemen aufgescheuert wurde und per isolierband und Kabelbinder repariert für ca 10 Stunden Fehlersuche sorgte.
Grüsse
