Hallo Thomas,
eigentlich ist das Geheimnis des spezielle Zündkerzenschlüssels lediglich die Kippelverlängerung, die eine bestimmte Länge hat.
Ob Du "großes oder kleines Gewinde" hast, kommt auf den Motor an.
Die große Nuss brauchst Du bei allen Motoren mit einem Zündverteiler,z.B. 3,2l, und bei Motoren mit Doppelzündung die kleine Nuss.
Gefummel ist es immer, gerade die hinteren.
Tschöö
Sparxx
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