Leute!
Nach ignorieren von Abblasgeräuschen am zweiten Zylinder und weniger Leistung und und und .....,
habe ich die Kompression gemessen.
Satte drei bar lagen an "Herr Kaleum"
Da der Motor jetzt raus muß um das/die Ventiel/e zu erneuern,meine Frage:
Welche Arbeiten sollte man noch machen,wenn der Motor eh schon draussen ist?
Anselm,mit frischem Lack und H-Kennzeichen,aber ohne heilen Motor!
Ach ja.:
2,4 T Bj.4/73