hallo nochmal,
bevor mißverständnisse aufkommen.
das ist so und bleibt so bezieht sich darauf das es immer wieder mal vorkommt das sich die reifen "plattstehen" . das bedeutet nur : der reifen setzt sich an der aufstandfläche. sobald der wagen einige kilometer gefahren wurde läuft er wieder rund.
nicht verwechseln mit höhenschlägen ! wenn die drin sind bleiben die meist auch.
den merkt man aber dann immer !
auch wenn der reifen außen "kalt" ist hat er durch die walkarbeit die neigung zu diesen "plattstehern"
je nach reifen typ,flanke und mischung ist das unterschiedlich stark ausgeprägt.
höherer luftdruck vermindert diesen effekt.
guido
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