Rein informativ:
Auch Cargraphic bietet Kunststoffbuchsen zur exakteren und direkteren Führung - neben den Üblichen dann auch noch etwas "gesoftete", damit nicht der letzte Rest Schonung von Karosse und Knochen flöten geht.
Habe selbst aber keine Erfahrung damit.
Ach ja - so war's bei mir:
1.Lagerdeckel abschrauben und prüfen - kann auch Rostschäden aufweisen;
2.Alten Gummi ggf. einschneiden und runterziehen.
3. Drehstabende reingen (wieder glätten).
4. Neuen Gummi draufschieben (ggf. ein bischen gefügig machen [z.b.Seifenwasser])
und
5. Lagerdeckel wieder drauf (und wieder ggf. ein bischen gefügig machen).
Dann ist's mittig.
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Hilfe - ich liebe ein Auto...
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