Hi,
bevor ich mir Sorgen über das Fahrwerk machen würde, würde ich erstmal ausschließen, daß die Toleranzen in der Karosserie oder den Kotflügeln/Radläufen liegen.
Was ich damit sagen will ist, wenn man z.B. den Abstand der Nabenmitte zur Kotflügelkante mißt, kann es auch (eher) sein, daß der Kotflügel verzogen ist oder eine Werkstoleranz in der Karosse vorhanden ist. Also zum Vermessen nur "solide" Bezugspunkte nehmen - aber das geht wohl nur bei einer professionellen Fachwerkstatt.
Gruß,
Harald
|