Ist eigentlich wie beim VW Käfer: Die Wärmetauscher liegen praktischerweise direkt unter den Zylinderköpfen, welche gerne undicht werden.
In der Folge tropft das Motoröl direkt auf und - je nachZustand - in die Wärmetauscher. Selbst wenn Du irgenwann den Schlamassel beseitigst und die Tauscher von außen pikobello sauberbekommst - der Geruch bleibt... ;-)
Gruß,
Harald
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