@ Rainer,
De Tacktest von DSF findet aber nicht auf der NS statt, sondern auf einem recht engen Handlingkurs.
Da macht der Unterschied im Gewicht sehr viel aus. Ich gehe auch mal davon aus dass der 2.4S der dort gefahren wird nicht über ein Serienfahrwerk und Bereifung verfügt, sondern "abgestimmt" ist. Auf der Nordschleife kann er einem 996 bestimmt nicht das Wasser reichen -einen guten Fahrer und ESP aus vorausgestzt-.
Gruss Stefan
