Hallo,
wo ihr da gerade drüber sprecht..das Problem habe ich auch. Leerlauf ist i.O., wird ja auch geregelt. Der Leerlaufdrehsteller ist auch auf Mittelstellung eingestellt.
Wenn ich aus Drehzahlen über Leerlaufdrehzahl Kupplung trete und Gas wegnehme, geht der mototr oft aus. Besonders, wenn die LIMA noch Leistung braucht, also z.B., bei Fahrten mit Licht.
Lt. Aussage Porsche ist die Leerlaufregelung sehr träge beim C1, so daß das vorkommt, aber so ausgeprägt?
Gruß
Christian
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