Hi Rüdiger,
Sperre ist gut gegen den Verschleiß wenn Du beschleunigst, in scharfen Ecken gibt´s dafür mehr Abrieb, aber es bleibt ein Vorteil beim Beschleunigen von etwa 3x so groß, es sei denn Du hast über 40% Sperre. Errinnert Du Dich an die Reifenspuren eines 3achsigen LKW-Aufliegers ? damit könnte man neue Reifen backen
mit sportlichen Grüßen
Dieter