Hallo
Da gehören die Steuer- und Systemdrücke gemessen und evtl der Warmlaufregler erneuert.
Vorher aber Falschluftsuche und andere Basics wie:
Zündverteiler; Fliehkraftgewichte prüfen und Zündung prüfen ( auch die Vacuumverstellung ).
Verzögerungsventil ( falls vorhanden ) prüfen.
Zusatzluftschieber prüfen.
Gasgestänge prüfen.
Grundstellung Stauscheibe prüfen.
Leichtgängikeit vom Steuerkolben prüfen.
Falls obiges noch nicht gemacht wurde musst du dir eine bessere Werkstatt suchen.
Geh zu der besten ( meit auch teuersten ) weil eine unfähige nie den Fehler entdeckt es sei den alles wird erneuert.
In Frechen ist der Josep Reip ( Carat/ Duchalet ) der zumindest weiss wie ein Porsche aussieht und evtl gute Werkstätten kennt. Ausserdem Heikos HP noch mal checken.
Grüsse
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