Also es gab wohl 3.8l C2´s mit 285PS! Das ist dann die Werksleistungssteigerung der serienmässigen 272PS Motoren. Als der 993 dann serienmässig 285PS hatte, erreichte er mit der Werksleistungssteigerung 300PS. Da aber die 4S erst zu einer Zeit gebaut wurden, wo alle 993´s schon seriemässig 285PS hatten, belief sich die Leistung nach einer Werksleistungssteigerung immer 300PS. Beim normalen C2 gibt es da, glaube ich die theoretische Möglichkeit einen mit kurzer Achse und 300PS finden. Ich glaube nämlich, dass zuerst der 285PS Motor eingführt wurde und dann die lange Achse. Also wäre das Ergebnis bei einem solchen Auto mit einer WLS dann 300PS. Sowas zu finden ist aber sehr, sehr schwierig. Eher findet man noch einen WLS 272PS also dann 285PS mit 3.8l und der damals gängigen kurzen Achse. Es gibt demnach folgende Varianten:
C2 272PS kurze Achse
C2 WLS 272PS dann 3.8l und 285PS kurze Achse
C2 285PS kurze Achse
C2 WLS 285PS dann 3.8l und 300PS kurze Achse*
C2 285PS lange Achse
C2 WLS 285PS dann 3.8l und 300PS lange Achse
4S 285PS lange Achse
4S WLS 285PS dann 3.8l und 300PS lange Achse
*ob es diese Variante gibt, kann ich nicht genau sagen, obwohl diese bestimmt die wäre, die "am besten geht"
Soviel ich weiss, wurde in den S-Varianten immer die lange Achse, wie wir das jetzt genannt haben verbaut. Vielleicht täusche ich mich da aber auch.
Gruss
Daniel
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Wahre Liebesgeschichten gehen nie zu Ende
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