Hallo,

bei Kälte zieht sich halt einiges zusammen. Daher ist mehr Sauerstoff im Brennraum, und das macht sich beim Turbo besonders bemerkbar. Achte mal darauf (hat hoffentlich noch Zeit ) wie Dein Turbo bei 6 - 8 °C Außentemperatur mit relativ trockener Luftfeuchtigkeit im Vergleich zu 25 °C geht. Da ist die Leistungssteigerung quasi durch's kalte Wetter eingebaut!

Gruß Guido