Hallo Snap,
wie du ja bereits ansprichst, sind 18 Zöller für den 64er nicht freigegeben (das wissen wir ja inzwischen alle hier), für das Cabrio mit seiner weicheren Karosse gilt das wohl erst recht (habe schon von Cabrios gehört, da soll man durch die Stoßdämpferdome die Reifen haben sehen können- Riß).
Außerdem sind die meisten Zubehörfelgen erheblich schwerer, als z.B. vom Turbo für ca. 5000 Euro, die du schon angesprochen hast. Qualität hat eben ihren Preis.
Und wenn du, wie du sagst, nie im Grenzbereich fährst, was soll überhaupt der Sinn des Ganzen sein? Nur Optik (mehr Schein als Sein) und dafür die ganze Technik "verschlimmbessern"?
Ich weiß nicht.....
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