Hallo,
mit schicken 18 Zöllern auf einem 964 oder frühen 993 fährt heute Hinz und Kunz.
Persönlich kenne ich keinen davon, der irgendwelche Risse hätte. Meist liest man nur vom *hörensagen*.
Sofern ein Gutachten vorliegt, trägt der TÜV die auch problemlos ein (ggf. mit Auflagen, keine Distanzen, umbördeln o.ä.). Versicherunsgtechnisch ist das dann auch o.k.
Lediglich die Langezeitgarnatie von Porsche wird dadurch tangiert. Weil eben nicht von Porsche freigegeben.
Aufgekommen ist die ganze Diskussion eh erst richtig durch die ersten Boxster. Bei 97/98er gab es gravierende Fahrwerksprobleme incl. Rissen mit 18 Zoll Felgen.
Aber ein 964 ist deutlich solider. Die Cabrios sind zudem in der Bodengruppe verstärkt.
Kannste ruhig umrüstem. Das dreiteilige RH-Porsche-Rad ist m.E. auch eine gute Wahl.
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