hallo leute,
der effekt, den thomas beschreibt, stellt sich schon ein, wenn das getriebe im notprogramm läuft (das getriebe verharrt dann ausschließlich im 3.gang).
dazu führen kann eine kleinigkeit, zb. ein defekter temperaturgeber ö.ä.
allerdings müßte eine warnlampe in der uhr das notprogramm anzeigen, aber die könnte defekt sein.
natürlich hat das getriebe auch bremsbänder und kupplungen, die hydraulikdruck benötigen, um zu funktionieren, da gibt es diverse fehlermöglichkeiten.
langer rede kurzer sinn:
ich würde ins pz fahren und den erst mal den fehlerspeicher auslesen lassen (das steuergerät überwacht ca. 30 messpunkte), wenn du glück hast ist es wirklich nur eine (relative) kleinigkeit.
selbsteingriffe sind da kaum noch möglich und wohl auch nicht empfehlenswert.
grüße, guido