Hallo Lorenz,

bei mir verhält es sich mit dem Öldruck und der Leistung wie bei Dir, wie Du vielleicht ja dann schon gelesen hast.

Als nächstes werde ich den Öldruck werkstattmäßig prüfen lassen, da Geber/Anzeige/Verkabelung zu viele Fehlerquellen sind. Wenn das alles passen sollte, schaue ich mir das Überdruck- und das Sicherheitsventil (wie von Rolo empfohlen) an.

Ähnliche Vorgehensweise würde ich Dir auch empfehlen.

Den Tip über die Ölanalyse hier im Forum fand ich ganz interessant.

Gruß Guido