So, es war dann soweit, Filter ran, Öl runter, junge, junge 10 Liter sind 10 Liter, ich dachte es hört gar nicht mehr auf zu fliessen! ;-), neues 15 W 40 von Fuchs drauf (Freigegeben von MB und VW und.....) und den Motor angeschmissen. Der Öldruck liegt nun 0,5 Bar höher als mit dem alten Öl. Gestern eine stundenlange Ausfahrt gemacht und den Wagen laufend und ohne Motrschaden nach Hause gebracht. Mir ist der Öldruck nu echt egal. Der Wagen läuft und ich bin GLÜCKLICH!
Und wegen der Viskosität mache ich mir keinen Kopf, den vor 27 Jahren wurde eine ganz andere Suppe verfüllt. So steht in den Unterlagen, ich solle 1 Bereichsöl fahren! ;-) Gruss Lorenz
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