Hallo,
die "Einweg"-Prallrohre, die in den RdW-Wagen
verbaut wurden, bieten bei leicht seitlichem
Anprall einen sogar besseren Schutz, als die Teleskopdämpfer. Diese funktionieren nämlich nur, wenn die Kraft so einwirkt, daß sie sich einschieben können, also direkt von vorne oder von hinten. Habe ich mal in einem Artikel irgendwo gelesen.
(Bei den USA-914ern wurden ab Mj. 75 übrigens auch solche Teleskopdämpfer eingebaut. Bei den deutschen Autos war nur eine Halteklammer mit dem dünnen Heckblech verbunden, welches bei einem Anprall die dämpfende Funktion übernahm...)
Grüsse, Arno. (Der Froh ist, daß heute die Sonne scheint und er kein Saisonkennzeichen hat.)
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