Einspritzsyteme ein tolles Thema,
fühle mich gleich in meine alte Wirkungsstätte versetzt. Die Beiträge sind echt super. Wie schon beschrieben haben Vollastanreicherung (früher über den Vollastschalter aktiviert) und Lambda Regelung bei unseren älteren Modellen wenig
Berührungspunkte. Bei einigen Modellen z.B Corrado G60 hat mann die dann eingespritze Menge gleich zur Motorinnenkühlung mitgenutzt. Co wert dann ab 6% aufwärts.
Zu 2 % mehr Luftdurchsatz fällt mir ein das das eigentlich innerhalb der Toleranz liegt.
Bei Porsche habe ich dazu aber leider keine Erfahrungen (kommen aber noch so viel ist sicher).
Athos
der der nie über Lambda 1 fährt.
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