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@ Heinz B.,
als technisch Unbegabte gebe ich mal einen Antwortversuch. Ich vermute, daß bei dir zum Zeitpunkt der hohen Temperaturen der Ölkühler nicht Bestandteil des Kühlsystems war. Will sagen, daß heisse Öl lief gar nicht am Ölkühler vorbei. Beim 964 befindet sich im Schwellerbereich Richtung Hinterrad ein Thermoschalter (JUngs, korrigiert und verzeiht meine stümperhafte Bezeichnung), der den Ölkreislauf öffnet. Dieses Teil war bei uns schon mal defekt, wurde ausgetauscht und seitdem keine thermischen Probleme mehr.
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