Hi!
Meine Erfahrungen zeigen daß die Topspeed des 964 in erster Linie durch den Drehzahlbegrenzer festgelegt scheint.
Meine 2 964C2 gingen beide serienmäßig + Cuprohr zügig bis ca.282 an den Begrenzer. Ebenso jetzt mein RS.
Nach Einbau des LM220 u. Sportkat in den RS geht er nun bis ca. 290 durch die Anhebung der Maximaldrehzahl von 6700U/min auf 6880U/min.
Da er nun wesentlich schneller am Begrenzer "steht", ob mit 17 oder 18 Zoll, keimt in mir die Hoffnung das er (nach Tacho!!) die magische 300 schaffen könnte
-ohne längere Übersetzung, d.h. 6-Gang vom 993 oder geändertes Originalgetriebe geht da aber nix...
Grüße
Olaf