Also wenn Du das letzte Zehntel in der Beschleunigung suchst und die letzten Km/H in der Endgeschwindigkeit ist der 4S sicher das falsche Fahrzeug. Vierradantrieb und die breitere Karosserie fordern eben seinen Tribut.
Dafür ist beim 4s selbst das Hinterteil des 996 sehr ansehnlich. Er sieht einfach besser und wohlproportionierter aus.
Es ist eben schwierig die "Eierlegendewollmilchsau" zu bekommen. Mir persönlich ging Aussehen vor Performance.
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Gruß aus HH
Stephan
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