Hallo Bones,
das hat mir meine Werkstatt,mit den Kolben, auch empfohlen, nur ich möchte ungern einen so "jungfräulichen" Motor auseinandernehmen.
Abgas passt und der Rest wurde auch überprüft.....
Mit Chiptuning hätte ich auch nicht den Riesenerfolg.
Vor ca. 20 Jahren wurde wg. den Ventilablagerungen "schlückchenweise" Wasser dem Ansaugkanal, bei erhöhter Drehzahl, zugefüllt. Das würde ich bei meinem jetzt nicht mehr machen.
Also muß ich bis nach Frankreich unter Volllast fahren
und dann mit den Jungs
"fachsimpeln".
Ich hoffe das C1 Dieter mir da auch noch weiterhelfen kann.
Vielen Dank schonmal für deinen Vorschlag.
Ciao Dieter