Hallo Jaap,
ich würde erstmal versuchen herauszufinden, ob der Motor zu mager oder zu fett läuft wenn er ausgeht (also im warmen Zustand). Das sollte man an den Zündkerzen erkennen können. Wenn er zu fett läuft gibts auch dunkle Wolken aus dem Auspuff.
Falls das Gemisch tatsächlich zu fett ist, würde ich in Richtung Startautomatik weiterforschen.
Ansonsten kannst Du mal in diesem
Thread nachlesen, denn es könnte meiner Meinung nach auch etwas mit Dampfblasenbildung zu tun haben. Denn auch wenn die Kraftstoffpumpe dem Augenschein nach noch ordentlich arbeitet, kann die Fördermenge zu niedrig für die
Kühlung der mech. Einspritzpumpe sein (Sollmenge beim 2,4S: 900 ml in 30 Sek.).
Grüße,
Jens