Zitat:
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Zitat von jmh
auf was fuer ein problem koennte dies nun hinweisen? - ist die zuendspuhle zu schwach, das HKZ futsch, die kabel morsch oder doch was mechanisches...bin ein wenig ratlos 
JM |
Hi.
Tippe auf Letzteres.......
Möglicherweise ist an den Ventilen von 4 + 6 doch was passiert....
Wie gehabt:
Steuerzeiten genau prüfen.
Kompressionsdruck messen.
Gegebenenfalls den Zylinderkopf abnehmen und nachsehen.
Eine Möglichkeit noch vorher prüfen:
Fußdichtung der Drosselklappenbank prüfen.
Unter Umständen saugt er sich dort Falschluft.
Gruß
Artur