sag mal: ich frag jetzt einfach mal saublöd...
der dicke stabi ist unter allen umständen weit genug vom getriebegehäuse weg??? da bist du sicher, ja?
jedesmal, wenn ich verkehrt eingebaute stabis (klassiker: kröpfung nach oben gegen das getriebe) fuhr, hatte ich das gefühl, das diff. fliegt mir demnächst um die ohren, die antriebswellen sind am a...., die hauptwelle ist lagermäßig ausgelutscht....und kaum war der stabi richtig drin und weit genug vom getriebe weg, war alles wie weggeblasen!!!
und dann: schaltgestänge einstellen sollte auf jeden fall passieren, thorsten. das dürfte bei nem G50 nicht sein, was du da schilderst.
gute nacht
harry