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Hallo Thorsten,
schau beim Einstellen mal nach den Gelenken des Schaltgestänges. Wenn die ausgelutscht sind, kann das auch ganz schön Radau machen. Habe ich beim 356er schon mehrfach erlebt. Wenn Du das ganze von Hand spielfrei hältst, ist es weg, so wie Du das ja auch beschrieben hast.
Viele Grüsse und bis nächsten Freitag (falls Du auch nach Mainz kommst)
Marcus
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