Hallo miteinander
Anfang der Saison hatte ich schon einmal das Problem mit den Ölrücklaufrohren meines C1 geschildert. Die Selbstheilungskraft scheint nun verblaßt
Fragen:
Ist das normal, dass sich die Rohre locker drehen lassen?
Ist es normal, dass die Rohre nach links uns rechts Spiel haben, also sich bewegen lassen?
Wenn ich sie gegen Reparaturrohre austausche, werden die Originale dann einfach in der Mitte durchtrennt und rausgenommen?
Gibt es sonst irgendwelche Tücken bei der Reparatur? In meiner Reparatureanleitung steht zum Tausch der Rohre nämlich gar nichts drin.
Weiß jemand eine gute Bezugsquelle für die Teile?
Danke für die Hilfe