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Hallo,
die Spg. kannst Du auch selbst mit einem einfachen Voltmeter (an Batterie Pus/Minus) messen. Einfach nur an die Batterie klemmen. Sie darf 12.5 Volt (soll konstant anstehen) nicht überschreiten.
Bei mir hatte ich da gleiche Problem mit dem Licht und hatte bei der Messung mal bis schwankend bis 14V gemessen. Die Batterie hatte auch auch Säureverlust und schwarze Ränder in Höhe des Säurestands. Ist regelrecht verbraten worden.
Der Grund war der Regler (85000 Km). Ich habe dann (ist recht einfach) die Lichtmachine augebaut und zum Boschdienst gebracht. Die haben für den regler mit Einbau 130 Euro berechnet.
Wenn Du mehr Infos haben willst kannst Du mir mailen.
Gruß
Sven
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