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Die Klima in den alten Porsches hat einen Vorteil. Sie war ab Wekr "nachgerüstet" Sprich: nie wirklich in die Heizung usw. integriert. Von daher kann man sie technisch einfach (zeitlich aufwändig) einbauen. Mir ist allerdings nciht klar wo man an der Karosse rumschneiden müsste.
Also da wären. Verdampfer und Gebläse im Schatzkästchen. 2 Schalter im Innenraum. Verdampfer unter der Stoßsstange mit Gebläse im Kofferraum (hier ein Schnitt?) Trockner im linken Kotflügel vorne. Schläuche nach Hinten zum Kompressor im Motorraum und ein Verdampfer im Heckdeckel. Alles in allem recht übersichtlich.
Billig ist das natürlich nicht, aber ein Hobbyschrauber sollte alles an seinen Elfer dranbekommen und eine Fachwerkstatt kann es dann dicht machen und befüllen.
Gruß
Marc
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[...]Sie haben einen Porsche gewählt.
Aus dieser Wahl darf man auf einen erfahrenen Automobilisten
besonderer Klasse schließen. Faires Verhalten auf der Straße,
Umsicht, Können und technisches Interesse sind Ihnen eigen.[...]
(911 SC Handbuch, '78, Copyright Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG).
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