Hallo Dieter
Danke fürs Einstellen der Bilder. Ziemlich interessant, so ein Schnittobjekt. In der Herstellung bis zu doppelt so teuer wie ein vollständiges Auto, da absolutes Einzelstück. (von wegen, da haben sie nur die Schrott-Teile ausserhalb der Toleranz verbaut...). Drehen sich die beweglichen Teile auch, ist's nochmal aufwendiger.
@ Klaus
Eine ehrliche Meinung ist mir immer lieber als Honig-Geschmiere. Klar sind die ollen Porsche-Kamellen "Essensreste" einer längst vergangenen Zeit. Aber sie entfachen noch immer Leidenschaften bei den "Luftis", die bei Dir weder der 996 noch der 997 je erzeugen wird (ok, vielleicht der neue Bi-Turbo
). Dass da manche etwas humorlos reagieren, wenn man's so direkt ins Gesicht gesagt bekommt, verwundert nicht. Ist schon fast eine Frage der Ehre....
.
Grüsse
Markus
bestens bedient mit Essensresten eines vergangenen Festmahles