Hallo Jürgen
das mit der verregneten Urlaubsfahrt ist ja für sich gesehen schon ganz schön traurig.
Dass aber auch noch Dein Auto gestreikt hat setzt dem Ganzen ja die Krone auf. Herzlichen Glückwunsch.
Nun Spass bei Seite: Mir scheint die Möglichkeit, daß Feuchtigkeit die Hochspannungsseite der Zündung beeinflusst am wahrscheinlichsten. Gegen einen defekten Verteilerfinger spricht die Tatsache, daß der 964 zwei davon hat und infolgedessen ein Zündkreis zumindest so funktionieren müßte, daß der Motor nicht beim Gasgeben abstirbt.
Sollte Wasser die Werte der Lambdasonde so verändern, daß sie ausserhalb des normalen Bereichs liegen, schaltet die Motosteuerung auf Betrieb ohne Lambdasonde um. Das beeinträchtigt zwar das Laufverhalten- aber nicht in dem Masse. Du solltest auf jeden Fall den Fehlerspeicher auslesen lassen. Die meisten PZ machen das umsonst, bzw. für "kleines Geld"
Grüsse aus Hennef
Hermann
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Hermann
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