[Schulisco]

Zitat von Little-Devil

Rückschlagventil werde ich dann auch verbauen, aber wie geht das, wo kriege ich das Teil in D / USA ist für mich sehr mühselig, Englisch ist zu schlecht in diesem Spezialbereich.

In den Motor hineinzusehen ist eine gute Idee, die Gelegenheit ist günstig.

Wobei ich eigentlich davon ausgehe, dass eine Schraube nicht in den Verbrennungsraum gelangen kann, weil der Platz bei den Ventilen zu gering ist.

Thema starten: Ich dachte durch die Betätigung des Gaspedals vor dem Starten würde die Startautomatik in Betrieb genommen / werde ich zukünftig einstellen / und nachdem das Wägelchen läuft etwas länger geduldig sein ....

Danke - für Hilfe

LG Little Devil - Norbert

Hi Norbert,

schau mal in diesem Thread, hatte einen Link gepostet zu Lager11, gibts aber auch bei FvD Brombacher, MH Teile und anderen und ggfs. auch in der Bucht.

BTW: Du bist nicht alleine https://www.pff.de/porsche/index.php...op-off-ventil/

Startautomatik: Der WLR / Startautomatik bei den K-Jetronicen/und später bei den Motroniken arbeitet temperaturabhängig. Brauchst also nix weiter machen als den Starter zu betätigen, der Rest kommt von selbst. Wenn er das nicht tut, stimmt was nicht! Wobei die Motronic wiederum auch die Einspritzzeiten regelt bzw. nicht kontinuierlich einspritzt. Da kann das Phänomen des explodierenden Luftfilterkastens so gut wie gar nicht passieren.
Ich trete zusätzlich bei jedem handgerissenen Auto immer noch die Kupplung (auch im Leerlauf!) - schont den Anlasser das Getriebe nicht mitzudrehen braucht.

Gruß, Thomas