Hi,
danke erstmal für die Tipps. Werde eure Vorschläge mal durchprobieren und natürlich erstmal mit den kleineren Sachen anfangen. (Für die Schwungscheibe muß ja wohl der Moter raus
)
Was mir noch aufgefallen ist: Das Rütteln tritt besonder ausgeprägt zwischen 1000 und 2000 Umdrehungen auf.... da ist es eigentlich unmöglich anzufahren! drüber und drunter (wobei letzteres natürlich nicht so viel Spass macht
) geht es eigentlich relativ gut. Wenn ich aber die Kupplung noch nicht ganz losgelassen habe und dann unter 2000 gehe fängt er sofort an... Naja den Motor wollte ich sowiso mal auseinandernehmen um ihn abzudichten. Hoffe das haut hin. Gibt es sonst noch was man checken sollte wenn der Motor schonmal raus ist?
Das Forrum finde ich übrigens echt geil! Hier kann mann echt viel lernen und bekommt vor allem richtig Lust auf Porsche... hehe.. also ich glaub ich muß jetzt auch nochmal raus...
greetz
Nick